2010年06月03日
忙しい忙しい
今日もお仕事頑張りました
働く日本のサラリーマン此処にありって感じです
で、今日の業務は何だったかと言うと････
CADで図面書いてました！
目がしょぼしょぼです。
こんなんかなぁって感じでテキトーに書きました。
形状なんかの設計根拠は何にもありません。
でも、スピナベの肝と思われるポイントは押さえたつもり。
フック先端位置とブレード側のワイヤー先端位置は同じ距離にしました。
これはスピナベの基本設計なのかな？？？
どのメーカーもだいたいそんな感じみたいですネ。
全体の大きさは3/8ozサイズくらいのコンパクトサイズにしたいのですが、そうすると半径7～8cmくらいになるのでしょうか。
でもブレードのバイブレーション力は大きくしたいので、あとは如何にワイヤーをイロイロ曲げて長く取れるかがキーとなるのか。
このあたりはキャスタビリティとのバランス含めて実釣テストで証明していこうかな
そうそう、これも完成が近いです。
これもスピナベ同様に少し削っては実釣テストと繰り返していました。
おかげでコレは結構イケてると思います
あとは苦手な塗装なんですが。。。。
働く日本のサラリーマン此処にありって感じです
で、今日の業務は何だったかと言うと････
CADで図面書いてました！
目がしょぼしょぼです。
こんなんかなぁって感じでテキトーに書きました。
形状なんかの設計根拠は何にもありません。
でも、スピナベの肝と思われるポイントは押さえたつもり。
フック先端位置とブレード側のワイヤー先端位置は同じ距離にしました。
これはスピナベの基本設計なのかな？？？
どのメーカーもだいたいそんな感じみたいですネ。
全体の大きさは3/8ozサイズくらいのコンパクトサイズにしたいのですが、そうすると半径7～8cmくらいになるのでしょうか。
でもブレードのバイブレーション力は大きくしたいので、あとは如何にワイヤーをイロイロ曲げて長く取れるかがキーとなるのか。
このあたりはキャスタビリティとのバランス含めて実釣テストで証明していこうかな
そうそう、これも完成が近いです。
これもスピナベ同様に少し削っては実釣テストと繰り返していました。
おかげでコレは結構イケてると思います
あとは苦手な塗装なんですが。。。。
Posted by ナッちん at 23:33│Comments(4)
│ナッちん･ファクトリー
この記事へのコメント
こんちわ！
各社のスピナベ研究してますね～
フック先端とワイヤー先端が・・・って言うのは気が付きませんでした！
それとメタルバイブ・・・かなり洗練された作りになってきましたね！
もう売り物レベルっすよ！
各社のスピナベ研究してますね～
フック先端とワイヤー先端が・・・って言うのは気が付きませんでした！
それとメタルバイブ・・・かなり洗練された作りになってきましたね！
もう売り物レベルっすよ！
Posted by ゆま at 2010年06月04日 09:13
私もCADでフィッシュグリップのパーツを製図して近所の加工屋さんにメール送ったんですがお返事は・・・
2万５千円(ﾟ∀ﾟ)
ナッちんさんに負けない為に自作でいく決意が固まりました(笑)
2万５千円(ﾟ∀ﾟ)
ナッちんさんに負けない為に自作でいく決意が固まりました(笑)
Posted by ちんねん
at 2010年06月04日 18:10
at 2010年06月04日 18:10＞ゆまｻﾝ
こんばんはッ！
研究しますよ～＾＾
だってスピナベは一番好きなルアーですし、
くるとデカイという自分だけの定説がありますから＾＾;
メタバイブの方は、あとは塗装ですネ。
これで良し悪しが決まると言っても過言ではないですから。
こんばんはッ！
研究しますよ～＾＾
だってスピナベは一番好きなルアーですし、
くるとデカイという自分だけの定説がありますから＾＾;
メタバイブの方は、あとは塗装ですネ。
これで良し悪しが決まると言っても過言ではないですから。
Posted by ナッちん at 2010年06月04日 21:48
at 2010年06月04日 21:48＞ちんねんｻﾝ
そうなんですよ！
高いんですよ！
特に一品モノの加工品は！
やっぱmade in JAPANは工数単価が高いのかな！？
そうなるとCHINAですかネ＾＾
でも輸送費がネ（爆
そうなんですよ！
高いんですよ！
特に一品モノの加工品は！
やっぱmade in JAPANは工数単価が高いのかな！？
そうなるとCHINAですかネ＾＾
でも輸送費がネ（爆
Posted by ナッちん at 2010年06月04日 21:56
at 2010年06月04日 21:56
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